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​跨境独立站,如何在物流方面更胜一筹?
2020-05-15
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随着国内电子商务行业的快速发展,越来越多的人加入了外贸大家庭。许多外贸人员选择建立独立的跨境电子商务站来发展业务。不得不说,独立的外贸站是外贸从业者的品牌基地。它可以在互联网上树立良好的品牌形象。可以说,独立的外贸站是网上外贸卖家的“名片”。
在经济全球化和“互联网+”的背景下,跨境电子商务发展迅速。跨境物流也在快速发展。物流将影响未来跨境电子商务的最终表现。目前,跨境电子商务物流市场仍处于粗放型时代,存在价格高、速度慢、后期跟踪困难、便利性差等问题。关税、通关等政策问题也是跨境电子商务物流需要面对的共同问题。


第一,运费很贵
国际运输和国内运输的最大区别是运费高。在许多情况下,产品的价格低于国际快递或国际小包装。特别是,美国宣布即将退出万国邮政联盟政策,加剧了运输成本的上涨。然而,大多数消费者更喜欢订购免运费的产品,因此商家不得不降低利润来换取交易。如今,昂贵的运费已经成为制约跨境电子商务发展的一大难题。

第二,运输时间长
国际物流最大的难点是运输时间长,不同于国内快递,国内快递每隔一天或两天到达一次,最快的国际快递需要3-5天,运费非常昂贵。相对便宜的海运和空运,加上清关和交货时间,通常需要几周甚至几个月才能交货。在极大考验海外用户耐心的同时,也严重影响了客户的购物体验,甚至直接影响到业务。

三,通关障碍
穿越边境要通过两个检查站,出口国海关和目的地国海关。当跨境电子商务物流通过海关时,可能会出现意想不到的情况,从需要补充信息到扣押甚至没收货物。除了给物流和及时性带来许多不确定性外,还会延长交货时间,给卖方带来巨大损失。

第四,服务能力差
许多包裹在出境后即使得到了奇数,也很难找到它们的交货信息,而且在运输过程中有多次转运,这往往导致包裹破损甚至丢失。这些带来的不仅仅是顾客糟糕的购物体验,还有卖家不得不承担运费、货物和顾客损失等损失。
然而,在跨境电子商务中,消费者对商品不满意或商品因破损而被退回或退回的现象越来越普遍。由于跨境物流时间长,逆向物流成本高,无论是邮包、商业快递还是专用物流,都很难支持卖家提供退货和换货服务。


海外仓库的出现有效地解决了这些障碍,并在及时性和物流成本之间找到了良好的平衡。

作为跨境电子商务独立站的商家可以尝试通过海运方式将货物分批运输到海外仓库储存。海运的运输成本较低,海外仓库的仓储成本也相对低廉。使用海外仓库可以有效解决运费高的问题。商人将不再为利润减少而悲伤。同样,当货物运输到海外仓库储存时,一旦客户下订单,可以直接从海外仓库发货,保证了本地发货的及时性,大大降低了受损货物的损失率。海外仓库的第一站是采用传统的外贸物流模式,按照正常的通关流程进行进口,从而有效减少通关障碍。
使用海外仓库可以给顾客带来更好的购物体验,给商家带来便利。使用本地
如今,海外仓库已经成为大卖家的“标准”。相信在不久的将来,跨境物流将通过多元化的物流形式为跨境卖家提供多元化的服务,从而推动出口跨境电子商务的快速发展。

作者
跨境小吴
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